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本文内容：
作為一座設計獨特的地下高速鐵路客站 傳說中的香港西九龍站到底長啥樣？ 關於設計 香港西九龍站位於西九文化區以北，港鐵九龍站與柯士甸站之間，占地11公頃，主要設施設於地下，總建築面積達40萬平方米。 站內設四層地下樓層，其中地下一樓為售票大廳，地下二樓為抵港層，地下三樓為離港層，分別設置內地口岸區和香港口岸區，地下四樓為站臺，共有15條軌道，其中10條會在通車初期啟用，另有5條預留日後擴充。 出站步行到柯士甸地鐵站4分鐘左右，到九龍地鐵站10多分鐘。天空走廊可供市民進站參觀。 天空走廊可供市民進站參觀。 車站天幕呈流線型，由4000多塊大型玻璃組件以及16000多塊鋁板構成，其中90%為不規則形狀，施工難度極高。 作為主要力學支撐的V型構架設計，像一棵棵參天大樹張開枝杈，進入車站，讓人仿佛有置身原始森林的感覺。 玻璃外墻將日光引入車站 配合站頂及周圍的綠色植物 有節能環保的作用 關於候車大廳 候車大廳的票務處主要處理誤車旅客的改簽等工作，不售票。吸煙室 候車大廳內豎立著一根根集廣播、照明、消防於一體的燈柱，設計十分別致，此外還設有充電插座、緊急求助電話等服務設施，另有免費Wi-Fi供旅客使用。 不同主題的藝術文化墻 在綠植的掩映下成為一道亮麗風景 比如香港影視作品大集合 《霍元甲》《重慶森林》《笑傲江湖》《蜀山傳》…… 你看過幾部？關於站內購票 進入西九龍站後，搭乘扶梯往下一層便來到票務大廳，旅客可以選擇在23個售票窗口或39個自助購票機購買香港往返內地的高鐵票。 旅客可使用港幣、人民幣、八達通、信用卡等方式在購票窗口購買高鐵票，同時支持微信、支付寶等電子支付，自助購票機一人最多可買10張票。 廣深港高鐵采用實名制購票，依次選擇時間、車次、類別、數量，然後刷卡、刷證、取票，整個過程約10分鐘。 旅客如有攜帶大型行李，票務大廳可提供運送服務。 猜猜為什麽沒有12、13、16、17進站閘機口的顯示？ 引導標識十分醒目，位置也比較低，便於旅客觀看。 猜猜會不會有長編組復興號駕到呢？ 關於出入境 西九龍站采取“一地兩檢”方式，在同一樓層設香港口岸區和內地口岸區，以節省通關時間。 出入境大廳各設置30條自助和18條人工查驗通道 日設計通關流量20萬人次 離港旅客需經過購票、驗票、入閘、安檢及出境等程序： 1。在B1層完成車票驗證和行李檢查手續，須向車站查驗人員出示港澳居民往來內地通行證（俗稱“回鄉證”）、港澳通行證、身份證等證件； 2。前往B3離境層辦理香港出境程序，離開“香港口岸區”； 3。進入同一層的“內地口岸區”辦理內地入境程序； 4。 前往候車區； 5。 前往B4月臺層坐車離港。 列車駛入西九龍站後，進港旅客在B4月臺層下車，前往B2入境層辦理內地出境程序，然後離開內地口岸區，進入同一層的香港口岸區辦理香港入境程序。 口岸分界線（左側就是免稅店哦！） 和其他在香港西九龍站工作的內地公務人員一樣，海關人員上班的交通工具也是高鐵。每天清晨，他們要乘坐第一班通勤列車前往西九龍站準備開始一天的工作，該列車專門只運載工作人員和設施補給等，不運載旅客；晚上下班時，則乘坐最後一班通勤列車返回深圳的家中。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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